ただし全国大戦は大体30カウントから40カウントで落城するのでしこしこと群雄伝やってる。
しかし群雄伝も難易度が高い。落城ミッションは本当つらい。
竜騎馬の攻城力が全然なくて。
[CD購入歴]
CDを買ったらうｐするスレ / 2014-03-13 (木)
にゃんぱすーとか原作では一回しか出てきてないんだけど。
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[ゲーセン(2014)]
エクストリーム行脚 / 2014-03-07 (金)
エクストリーム行脚とは，
速さや危険さやありえなさなどの「過激な(extreme)」要素を持った行脚の総称である。
というわけでSPADA47エリア達成した際のエクストリームだった箇所を紹介します。
エクストリームその1 − 中津川
0744長野 → 0948中津川
1019中津川 → 1135名古屋
中津川駅着からアピタ中津川まで全力で走り全力で戻ってくるいわゆる"ダッシュ行脚"
プレイ待ちが発生した瞬間終了する。
エクストリームその2 − 四国
1日目
2155小倉港→翌0500松山観光港
2日目
0647高浜→0700衣山
0811松山→1015宇多津
1132宇多津→1211岡山
1305岡山→1539高知
1837高知→2104徳島
3日目
0800徳島港→1000和歌山港
1023和歌山港→1101東松江
1140東松江→1258難波
1813大阪難波→1858三宮
小倉→松山と徳島→和歌山をフェリーで行く"謎ルート行脚"
フェリー航路を知ってるか知らないかの差が行脚ルートに大きく影響する例。
エクストリームその3 − 九州
九州行脚計画
ラウンコに開店凸決めたり竹松駅から長崎空港まで歩いたり
長崎空港→那覇空港→宮崎空港とかいう沖縄滞在3時間だったり
九州内の鉄道は後戻りしてなかったりなんかもう針の穴を通すようなエクストリーム行脚
エクストリームその4 − 北海道・東北
仙台→福岡便が欠航になって帰れなくなった。
この行脚はリアルタイムでtwitter見てた人はエクストリーム感を感じてくれたと思う。
速さや危険さやありえなさなどの「過激な(extreme)」要素を持った行脚の総称である。
というわけでSPADA47エリア達成した際のエクストリームだった箇所を紹介します。
エクストリームその1 − 中津川
0744長野 → 0948中津川
1019中津川 → 1135名古屋
中津川駅着からアピタ中津川まで全力で走り全力で戻ってくるいわゆる"ダッシュ行脚"
プレイ待ちが発生した瞬間終了する。
エクストリームその2 − 四国
1日目
2155小倉港→翌0500松山観光港
2日目
0647高浜→0700衣山
0811松山→1015宇多津
1132宇多津→1211岡山
1305岡山→1539高知
1837高知→2104徳島
3日目
0800徳島港→1000和歌山港
1023和歌山港→1101東松江
1140東松江→1258難波
1813大阪難波→1858三宮
小倉→松山と徳島→和歌山をフェリーで行く"謎ルート行脚"
フェリー航路を知ってるか知らないかの差が行脚ルートに大きく影響する例。
エクストリームその3 − 九州
九州行脚計画
ラウンコに開店凸決めたり竹松駅から長崎空港まで歩いたり
長崎空港→那覇空港→宮崎空港とかいう沖縄滞在3時間だったり
九州内の鉄道は後戻りしてなかったりなんかもう針の穴を通すようなエクストリーム行脚
エクストリームその4 − 北海道・東北
仙台→福岡便が欠航になって帰れなくなった。
この行脚はリアルタイムでtwitter見てた人はエクストリーム感を感じてくれたと思う。
[ゲーセン(2014)]
クソゲーオブブレイブドラゴン / 2014-02-16 (日)
直近の成績見てみたら13勝44敗っていう勝率2割を叩き出してる。
とにかくブレイブドラゴンがホントクソゲーすぎて。
これ運営はベリアルの下位互換のつもりで作ってるんだろうけど実際上位互換だからね。
強カードぶっ放すれば勝てるのは分かってるけどそんな思考停止ゲーしたところで面白くないので、
今はこんなデッキを作って戦ってる。まだ調整の余地はあり、最終的に不可侵outするんじゃないかな。
コンセプトは殴らずに勝つこと。
戦火とガシャで身を削り最終的にハッカーのジョーカー、ヘレティックスカーで削りきる。
ゾーントラップとダークマターは面白い動きするから入れてるけどやっぱり腐ることが多い。
不可侵とゾーントラップとダークマター抜いてゴライアスさんとライステでも入れようか。
とにかくブレイブドラゴンがホントクソゲーすぎて。
これ運営はベリアルの下位互換のつもりで作ってるんだろうけど実際上位互換だからね。
強カードぶっ放すれば勝てるのは分かってるけどそんな思考停止ゲーしたところで面白くないので、
今はこんなデッキを作って戦ってる。まだ調整の余地はあり、最終的に不可侵outするんじゃないかな。
コンセプトは殴らずに勝つこと。
戦火とガシャで身を削り最終的にハッカーのジョーカー、ヘレティックスカーで削りきる。
ゾーントラップとダークマターは面白い動きするから入れてるけどやっぱり腐ることが多い。
不可侵とゾーントラップとダークマター抜いてゴライアスさんとライステでも入れようか。
[ゲーセン(2014)]
47エリア行脚費用内訳 / 2014-02-11 (火)
合計は344360円でした。
これには2DXのプレイ料金と行脚中の食費は含みません。宿代は含んでいます。
以下詳細
----------------------------------------------
1エリア目：福岡
地元のため0円
----------------------------------------------
2エリア目：山口
小倉-下関JR往復 540円
----------------------------------------------
3エリア目：広島
小倉-広島新幹線往復 12480円（チケットショップにて回数券2枚購入）
----------------------------------------------
13エリア目：滋賀、福井、石川、富山、新潟、長野、岐阜、静岡、三重、愛知
小倉-浜松 乗車券 15230円
小倉-京都 新幹線特急券 e特急券 3610円
敦賀-金沢 自由席特急券 1780円
金沢-富山 自由席特急券 1150円
富山-直江津 自由席特急券 1780円
長野-中津川 自由席特急券 2100円
名古屋-浜松 新幹線特急券 2410円
浜松-小倉 乗車券 11030円
浜松-名古屋 新幹線特急券 2410円
名古屋-伊勢朝日 近鉄往復 960円
名古屋-小倉 新幹線特急券 e特急券 4910円
長野一泊 5300円
----------------------------------------------
21エリア目：神奈川、山梨、群馬、茨城、栃木、埼玉、千葉、東京
黒崎-北九州空港 高速バス 700円
北九州空港羽田空港 SFJ往復 43840円
羽田-川崎 京急 400円
川崎-立川-甲府 乗車券2210円 ＋ 自由席特急券900円
甲府-新宿-久喜 乗車券2520円 ＋ 自由席特急券1300円
久喜-茂林寺前 東武 350円
茂林寺前-久喜-古河 350円＋320円
古河-小山 320円
小山→大宮→本八幡→秋葉原→浜松町→羽田空港 週末おでかけパス 2600円
北九州空港→黒崎700円
小山一泊 5500円
----------------------------------------------
29エリア目：愛媛、香川、岡山、高知、徳島、和歌山、大阪、兵庫
黒崎-小倉 270円
小倉-松山 フェリー 7900円
高浜-衣山 伊予鉄 300円
松山→宇多津→岡山→高知→徳島
バースデーきっぷ10000円、但し児島岡山間往復で＋480円x2
徳島一泊5500円
徳島-和歌山 南海フェリー 2000円
和歌山港-東松江 南海 250円
東松江-難波 南海 890円
阪神難波-三宮 阪神 400円
三宮-新神戸 地下鉄 200円
新神戸-黒崎 新幹線 なんとか早特 10000円
----------------------------------------------
33エリア目：島根、鳥取、京都、奈良
小倉→新幹線→新山口→出雲市→まつかぜ→鳥取→スーパーはくと→京都→奈良
10300円 （JR西の株主優待券使用）
新大宮-難波 近鉄 480円
難波-新大阪 地下鉄 270円
新大阪-黒崎 新幹線 なんとか早特 10000円
新山口1泊 4800円
奈良1泊 5700円
----------------------------------------------
40エリア目：佐賀、長崎、沖縄、宮崎、鹿児島、熊本、大分
九州内鉄道はバースデーパスにより20000円
長崎空港-那覇空港 ANA旅割 12000円
空港→美栄橋→空港 ゆいレール 580円
那覇空港-宮崎空港 SNAバーゲン 10000円
宮崎一泊 4500円
----------------------------------------------
47エリア目：北海道、青森、岩手、秋田、山形、福島、宮城
小倉-新大阪 なんとか早特 10000円
新大阪-難波 地下鉄 270円
難波一泊 6200円
難波-関空 南海 890円
関空-函館 ANA旅割 17000円
函館-仙台 乗車券（経由：海峡、新幹線、田沢湖、奥羽、福島、新幹線） 10710円
函館-青森 自由席特急券 1680円
新青森-盛岡 特定特急券 2520円
盛岡-大曲 特定特急券 1150円
大曲一泊 4800円
新庄-福島 自由席特急券 1780円
福島-仙台 自由席特急券 1790円
仙台-小倉 乗車券 15540円
仙台-東京 自由席特急券 4300円
東京-小倉 特急券（e特急券） 7290円
これには2DXのプレイ料金と行脚中の食費は含みません。宿代は含んでいます。
以下詳細
----------------------------------------------
1エリア目：福岡
地元のため0円
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2エリア目：山口
小倉-下関JR往復 540円
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3エリア目：広島
小倉-広島新幹線往復 12480円（チケットショップにて回数券2枚購入）
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13エリア目：滋賀、福井、石川、富山、新潟、長野、岐阜、静岡、三重、愛知
小倉-浜松 乗車券 15230円
小倉-京都 新幹線特急券 e特急券 3610円
敦賀-金沢 自由席特急券 1780円
金沢-富山 自由席特急券 1150円
富山-直江津 自由席特急券 1780円
長野-中津川 自由席特急券 2100円
名古屋-浜松 新幹線特急券 2410円
浜松-小倉 乗車券 11030円
浜松-名古屋 新幹線特急券 2410円
名古屋-伊勢朝日 近鉄往復 960円
名古屋-小倉 新幹線特急券 e特急券 4910円
長野一泊 5300円
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21エリア目：神奈川、山梨、群馬、茨城、栃木、埼玉、千葉、東京
黒崎-北九州空港 高速バス 700円
北九州空港羽田空港 SFJ往復 43840円
羽田-川崎 京急 400円
川崎-立川-甲府 乗車券2210円 ＋ 自由席特急券900円
甲府-新宿-久喜 乗車券2520円 ＋ 自由席特急券1300円
久喜-茂林寺前 東武 350円
茂林寺前-久喜-古河 350円＋320円
古河-小山 320円
小山→大宮→本八幡→秋葉原→浜松町→羽田空港 週末おでかけパス 2600円
北九州空港→黒崎700円
小山一泊 5500円
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29エリア目：愛媛、香川、岡山、高知、徳島、和歌山、大阪、兵庫
黒崎-小倉 270円
小倉-松山 フェリー 7900円
高浜-衣山 伊予鉄 300円
松山→宇多津→岡山→高知→徳島
バースデーきっぷ10000円、但し児島岡山間往復で＋480円x2
徳島一泊5500円
徳島-和歌山 南海フェリー 2000円
和歌山港-東松江 南海 250円
東松江-難波 南海 890円
阪神難波-三宮 阪神 400円
三宮-新神戸 地下鉄 200円
新神戸-黒崎 新幹線 なんとか早特 10000円
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33エリア目：島根、鳥取、京都、奈良
小倉→新幹線→新山口→出雲市→まつかぜ→鳥取→スーパーはくと→京都→奈良
10300円 （JR西の株主優待券使用）
新大宮-難波 近鉄 480円
難波-新大阪 地下鉄 270円
新大阪-黒崎 新幹線 なんとか早特 10000円
新山口1泊 4800円
奈良1泊 5700円
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40エリア目：佐賀、長崎、沖縄、宮崎、鹿児島、熊本、大分
九州内鉄道はバースデーパスにより20000円
長崎空港-那覇空港 ANA旅割 12000円
空港→美栄橋→空港 ゆいレール 580円
那覇空港-宮崎空港 SNAバーゲン 10000円
宮崎一泊 4500円
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47エリア目：北海道、青森、岩手、秋田、山形、福島、宮城
小倉-新大阪 なんとか早特 10000円
新大阪-難波 地下鉄 270円
難波一泊 6200円
難波-関空 南海 890円
関空-函館 ANA旅割 17000円
函館-仙台 乗車券（経由：海峡、新幹線、田沢湖、奥羽、福島、新幹線） 10710円
函館-青森 自由席特急券 1680円
新青森-盛岡 特定特急券 2520円
盛岡-大曲 特定特急券 1150円
大曲一泊 4800円
新庄-福島 自由席特急券 1780円
福島-仙台 自由席特急券 1790円
仙台-小倉 乗車券 15540円
仙台-東京 自由席特急券 4300円
東京-小倉 特急券（e特急券） 7290円
