＞1月5日
＞1053関西空港 1102泉佐野
＞1105泉佐野 1134和歌山大学
＞1229和歌山大学 1237和歌山市
＞1305和歌山市 1309和歌山港
＞1340和歌山港 1555徳島港
＞1830徳島 1936高松（栗林？）
＞
＞1月6日
＞0720高松 0939高知
＞1145高知駅BT 1411松山市
＞1625松山市駅前4番乗り場 1642松山空港
＞1740松山空港発JAL
＞
＞2か月前の9時にF5アタックして航空券確保
今回は四国を攻める計画ですね。
羽田-関空便の時間が書いてないけどスターフライヤーの特典航空券で行きました。
当初計画はこうで、和歌山大学前で和歌山を取るつもりだったんですが、
飛行機が30分遅れて関空到着が11時ぐらいになってしまった。
行程の絶対譲れないところはフェリーの時間なので、和歌山大学は諦める実際行程はこう
1117関西空港 1131日根野
1136日根野 1207和歌山
1241和歌山 1247和歌山市
以下同じ。
高松（栗林）になってるのは香川をどこのゲーセンでとるかまだ決めてなかったため。
最終的には夜ワンダーをしたかったのでラウンコに行くことになった。
このメモを作った時点でまだ航空券確保してないっていうのが面白い。
年初の一番混む日の飛行機だから結構必死だった覚えがある。
鉄道で四国を回る場合は高知→徳島→高松→松山ルート（または逆）が一番効率はいいんだけど、
南海フェリーに乗りたかったという理由でこの行程となった。
高知と松山は宇和島経由の鈍足予土線でしかつながってないのでどうしてもバスになる。
ところで宿毛フェリーはもう復活しないですよね。
駅メモ的新規路線は和歌山市線と和歌山港線のほんの数駅のみ。
四国で残っているのは徳島の廃線と、予讃線の下灘線のみなので。
ここまでの途中経過
